Les modèles que nous connaissons par cœur
Rachat de voiture par modèle
Chaque modèle a ses pannes typiques et sa valeur en pièces. C'est ce qui nous permet de faire une offre juste, même moteur mort. Votre modèle n'est pas listé ? On rachète toutes les marques.
Peugeot
Peugeot 208Pannes qui font vendre : moteurs essence puretech, boîte de vitesses et embrayage, électronique et systèmes d'aide à la conduite
Peugeot 308Pannes qui font vendre : moteurs essence et diesel : des défaillances connues, électronique et équipements, carrosserie et corrosion
Peugeot 207Pannes qui font vendre : moteurs essence et diesel, boîte de vitesses et embrayage, électronique et carrosserie
Peugeot 3008Pannes qui font vendre : boîte de vitesses automatique eat6 ou eat8, moteurs puretech et problèmes de courroie, problèmes électriques et électroniques
Renault
Renault MéganePannes qui font vendre : problèmes de courroie de distribution et d'embrayage, défaillances électroniques et capteurs, corrosion et usure des trains roulants
Renault TwingoPannes qui font vendre : problèmes de boîte de vitesses et d'embrayage, corrosion et problèmes de train avant, moteur et courroie de distribution
Renault CapturPannes qui font vendre : boîte de vitesses et embrayage, problèmes électriques et électroniques, moteur et pollution
Renault ClioPannes qui font vendre : clio ii et iii : moteurs essence et diesel, clio iv : électronique et boîte, clio v : encore récente mais pas à l'abri
Volkswagen
Volkswagen GolfPannes qui font vendre : moteurs essence et diesel, boîte de vitesses dsg, corrosion et électronique
Volkswagen PoloPannes qui font vendre : générations et motorisations concernées, usure liée à la vie urbaine, réparer ou vendre en l’état
Dacia
Toyota
Citroën
Citroën C3Pannes qui font vendre : faiblesses des premières générations, motorisations essence et diesel, usure liée au kilométrage et à la ville
Citroën C4 PicassoPannes qui font vendre : motorisations essence et diesel : des faiblesses connues, boîte de vitesses et électronique embarquée, usure structurelle et corrosion
Ford
Pour chaque modèle, la page détaille les faiblesses connues, ce que valent les pièces et les documents à préparer pour la vente. La valeur dépend de l'état réel du véhicule : un conseiller vous rappelle avec une offre ferme après avoir écouté votre description.
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